Ni aṣalẹ ti Oṣu Kẹwa 13th, China National Heavy Duty Truck tu awọn oniwe-ipese apesile fun awọn mẹta akọkọ ninu merin 2023. Ile-iṣẹ nreti lati ṣaṣeyọri èrè apapọ ti o jẹ ẹtọ si ile-iṣẹ obi ti 625 milionu yuan si 695 milionu yuan ni akọkọ mẹta mẹẹdogun. ti 2023, ilosoke ọdun-lori ọdun ti 75% si 95%.Lara wọn, lati Oṣu Keje si Kẹsán, èrè apapọ ti o jẹ iyasọtọ si ile-iṣẹ obi jẹ 146 milionu yuan si 164 milionu yuan, ilosoke pataki ti 300% si 350% ni ọdun kan.
Ile-iṣẹ naa ṣalaye pe idi akọkọ fun idagbasoke iṣẹ jẹ ṣiṣe nipasẹ awọn ifosiwewe bii ilọsiwaju gbogbogbo ni awọn iṣẹ ṣiṣe ti ọrọ-aje ati isọdọtun ni ibeere fun awọn oko nla eekaderi, ni idapo pẹlu ipa ti o lagbara ti o ṣetọju nipasẹ awọn okeere, ati ipo imularada ti ile-iṣẹ ikoledanu eru. jẹ kedere.Ile-iṣẹ naa tẹsiwaju lati ni ilọsiwaju didara ọja ati ifigagbaga, imudara iṣapeye ọja, iṣagbega, ati atunṣe eto, imuse awọn ilana titaja ni deede, ati ṣaṣeyọri idagbasoke to dara ni iṣelọpọ ati iwọn tita, imudara ere siwaju.
1, Okeokun awọn ọja di keji idagbasoke ti tẹ
Ni mẹẹdogun kẹta ti 2023, China National Heavy Duty Truck (CNHTC) ṣe itọju ipa idagbasoke to lagbara ati nigbagbogbo pọ si ipin ọja rẹ, ni imudara ipo asiwaju rẹ siwaju ninu ile-iṣẹ naa.Gẹgẹbi data lati ọdọ Ẹgbẹ Ọkọ ayọkẹlẹ ti Ilu China, lati Oṣu Kini si Oṣu Kẹsan ọdun 2023, Ẹgbẹ Ẹru Duty Duty ti Orilẹ-ede China ṣaṣeyọri awọn tita ti awọn oko nla 191400, ilosoke ọdun kan ti 52.3%, ati ipin ọja ti 27.1%, ilosoke ti 3.1 ogorun ojuami akawe si akoko kanna ni 2022, ìdúróṣinṣin ipo akọkọ ninu awọn ile ise.
O tọ lati ṣe akiyesi pe ọja okeokun jẹ ifosiwewe awakọ akọkọ fun ile-iṣẹ ẹru ẹru China, ati China National Heavy Duty Truck Group ni anfani pataki pataki ni ọja okeokun.Lati Oṣu Kini si Oṣu Kẹsan, o ṣaṣeyọri awọn ọja okeere ti 99000 awọn oko nla ti o wuwo, ilosoke ọdun kan ti 71.95%, ati tẹsiwaju lati ṣetọju agbara rẹ.Iṣowo ọja okeere jẹ diẹ sii ju 50% ti awọn tita ile-iṣẹ naa, di aaye idagbasoke to lagbara.
Laipe, China ká ominira burandi tieru-ojuse oko nlati ni ilọsiwaju ipo wọn ni awọn ọja okeere.Apapo awọn ifosiwewe bii ibeere amayederun ti o pọ si lati awọn ọrọ-aje ti n yọ jade lọpọlọpọ, itusilẹ ti ẹhin ti ibeere gbigbe irinna ni awọn ọja okeokun, ati ilosoke ninu ipa ti awọn ami iyasọtọ ti ominira ti pọ si awọn tita ọja okeere ti awọn ọkọ nla ti o wuwo ni ile.
Awọn Sikioriti GF gbagbọ pe lati idaji keji ti ọdun 2020, pq ipese ti ṣe itọsọna ni mimu-pada sipo aye aṣeyọri fun ami ami ẹru nla ti China.Iwọn iṣẹ ṣiṣe idiyele ṣe atilẹyin imọ-jinlẹ idagbasoke okeere igba pipẹ, ati ọrọ sisọ ẹnu le tẹsiwaju lati ṣe alabapin si ipa rere.O nireti lati ṣetọju ipa ti o dara ni Central ati South America ati awọn orilẹ-ede “Belt ati Road”, ati ni kẹrẹkẹrẹ nipasẹ awọn ọja miiran, tabi di ọna idagbasoke keji ti o dojukọ nipasẹ awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti ami iyasọtọ Kannada.
2, Awọn ireti rere ti ile-iṣẹ ko yipada
Ni afikun si ọja ti ilu okeere, awọn ifosiwewe bii imularada eto-ọrọ, igbelaruge agbara, ibeere to lagbara fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ gaasi, ati eto imulo isọdọtun ti ọkọ orilẹ-ede kẹrin ti fi ipilẹ lelẹ fun ọja inu ile, ati pe ile-iṣẹ naa tun ṣetọju awọn ireti rere.
Nipa idagbasoke ti ile-iṣẹ oko nla ti o wuwo ni mẹẹdogun kẹrin ti ọdun yii ati ni ọjọ iwaju, China National Heavy Duty Truck Corporation ṣalaye awọn ireti ireti lakoko awọn paṣipaarọ aipẹ pẹlu awọn oludokoowo.China National Heavy Duty Truck Corporation (CNHTC) sọ pe ni idamẹrin kẹrin, ti o wa nipasẹ ọja ọkọ ayọkẹlẹ gaasi, ipin ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ isunki ni ọja ile yoo de ju 50%, pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ gaasi ṣe iṣiro fun ipin ti o ga julọ.Ni ọjọ iwaju, ipin ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ isunki yoo pọ si ni imurasilẹ.Ile-iṣẹ naa gbagbọ pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ gaasi yoo jẹ ojulowo ọja ni mẹẹdogun kẹrin ti ọdun yii ati mẹẹdogun akọkọ ti ọdun to nbọ, ati pe yoo han ninu mejeeji tirakito ati awọn ọja oko nla.Awọn idiyele gaasi kekere ti awọn ọkọ gaasi mu awọn idiyele kekere wa si awọn olumulo ati mu ibeere rirọpo ti awọn olumulo ọkọ idana ti o wa.Ni akoko kanna, ọja ọkọ ayọkẹlẹ ikole yoo tun ni ilọsiwaju ni mẹẹdogun kẹrin nitori ipa ti awọn eto imulo orilẹ-ede ti o yẹ lori ohun-ini gidi ati awọn iṣẹ amayederun.
Bi fun ifojusọna ti imularada ile-iṣẹ, CNHTC tun sọ pe pẹlu ipadabọ mimu ti ọrọ-aje awujọ si deede, imuse ti ọpọlọpọ awọn eto imulo imuduro eto-aje ti orilẹ-ede, imupadabọ igbẹkẹle olumulo ati isare ti idagbasoke idoko-owo ohun-ini ti o wa titi yoo mu idagbasoke eto-ọrọ lọ si stabilize.Isọdọtun adayeba ti o mu wa nipasẹ ohun-ini ile-iṣẹ naa, idagbasoke eletan ti o mu wa nipasẹ iduroṣinṣin ọrọ-aje ati idagbasoke, ati isọdọtun ni ibeere lẹhin “oversold” ọja naa, ati awọn ifosiwewe bii isare isọdọtun ti awọn ọkọ ni ipele kẹrin ti aje orilẹ-ede ati jijẹ ipin ti nini agbara titun ni ipele kẹfa ti ọrọ-aje orilẹ-ede, yoo mu awọn afikun tuntun wa si ibeere ile-iṣẹ naa.Ni akoko kanna, idagbasoke ati awọn aṣa ti awọn ọja okeokun ti tun ṣe ipa atilẹyin to dara ninu ibeere ati idagbasoke tieru oko nlaoja.
Awọn ile-iṣẹ iwadii lọpọlọpọ ni ireti dọgbadọgba nipa awọn ireti idagbasoke ti ile-iṣẹ oko nla.Awọn Sikioriti Caitong gbagbọ pe aṣa idagbasoke ọdun-ọdun ti awọn tita oko nla ni 2023 ni a nireti lati tẹsiwaju.Ni ọna kan, awọn ipilẹ eto-ọrọ ti n bọlọwọ laiyara, eyiti o nireti lati wakọ ibeere ẹru ati idagbasoke tita ọkọ nla.Ni apa keji, awọn ọja okeere yoo di aaye idagbasoke tuntun fun ile-iṣẹ ikoledanu eru ni ọdun yii.
Southwest Securities jẹ ireti nipa awọn oludari ile-iṣẹ pẹlu idaniloju iṣẹ ṣiṣe giga, gẹgẹbi China National Heavy Duty Truck Corporation, ninu ijabọ iwadii rẹ.O gbagbọ pe pẹlu iduroṣinṣin ati eto-aje inu ile ti o dara ati iṣawari lọwọ ti awọn ọja okeokun nipasẹ awọn ile-iṣẹ ọkọ nla nla ti akọkọ, ile-iṣẹ ikoledanu eru yoo tẹsiwaju lati gba pada ni ọjọ iwaju.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu kọkanla-24-2023
